返回列表 回復 發帖

洛城、金山單程巴士 殺至25元


越裔運輸業經營的長途巴士公司,也推中文網站拉攏華人,單程費用40元,相當實惠。(黃氏運輸提供)

美國西岸民眾多以私家車往返洛杉磯、舊金山之間,或選擇迅速、快捷的國內民航通勤。但隨著油價高漲,不少必須來往南北加的民眾叫苦連天,為迎合此消費市場,低廉的巴士運輸因應而生,最低甚至壓到單趟25元。

以往往返洛杉磯、舊金山的運輸選項不多,除直航飛機、火車外,多數民眾選擇班次密集的灰狗巴士(Greyhound Lines),但是,以洛杉磯市為轉運點的灰狗巴士,不便東區、橙縣的華人乘客利用,若加上轉車、等車,一趟洛杉磯、舊金山來回往往耗時十個鐘頭,且車上形形色色的乘客,也讓膽小民眾卻步。

柯汶納(Covina)居民馬小姐的男友住舊金山,她常搭各類巴士北上,唯獨對灰狗巴士印象不佳,她說,洛杉磯總站周邊類似貧民窟,滿街流浪漢,坐灰狗巴士的也以西裔、非裔居多,一個女孩子搭近十個小時去舊金山,是趟漫長折磨。況且,加上轉運後的票價超過百元,並沒讓乘客節省太多。常跑舊金山探親的陳先生,將長途搭車視賭一把運氣,他笑稱一人搭灰狗巴士時,有時遇身材過胖或渾身體臭的鄰座乘客,等抵達目的地時已精疲力竭。

為此部分以亞裔聚集地為中心的長途巴士應運而生,凡華人偏好的亞美常發、越裔較多的黃氏運輸(Hoang Transportation),沿路停靠站多以華人超市、越華廣場為主,讓乘客增加不少選擇。即便主流人士想省錢,也有規模較小的巴士公司拉攏,甚至打出25元單趟車票費用,讓不少荷包緊縮的巴士族趨之若鶩。

以25元破盤價搶生意的California Shuttle Bus公司,專經營洛杉磯、舊金山兩地路線。在南加有五個點:好萊塢、北好萊塢、洛杉磯市區、聯合車站與聖塔蒙尼卡。北加當地,則選BART、Caltrans車站與舊金山市區設接駁點,早晚各發兩班車,使用車種尺碼與灰狗巴士相若,舒適性不打折。強力推薦的馬小姐說,只要提早在網站訂票,會提供25元單趟車票,平時單程票價40元也比灰狗巴士便宜,民眾可從聯合車站上車,當地單日停車費六元,可自己開車免親友接送。網址為http://www.cashuttlebus.com/

另一間在網路以Low fare Bus.com註冊的,是由越裔企業經營的黃氏運輸。他們不單抓越裔市場,還延攬講英文、中文的旅客,網站有三種語言版本。該公司往來洛杉磯、舊金山車票單程40元,還經營往來亞利桑納州、加州路線,每天發一班車。南加地區車點有洛杉磯市區,艾爾蒙地與西敏市的越南超市,北加則分別停靠聖荷西、奧克蘭與舊金山共三個點。網址是 http://www.lowfarebus.com/chinese/index.html

習慣講中文的巴士司機,美亞常發也有天天發車往來兩地,票價略高為100元,同時得支付司機兩元小費。其好處是司機、乘客多半為華人,中文好溝通,且停靠點也是華人聚集的區域,委託親友接送便利,亦是兩地通車族廣泛的選擇。
看貼不回貼 都什么習慣呀?






















祛斑
返回列表